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刚体造句

  • 1、该方法采用仿射变换,因而不仅可纠正刚体形变而且可纠正放缩形变,适用于单模及模板融合。
  • 2、作用于绕定轴转动刚体上的外碰撞冲量将引起刚体角速度的突变,并引起轴承的反碰撞冲量。
  • 3、并用此法方便地证明了刚体的有限转动定理,进行了刚体有限转动的合成。
  • 4、讨论滑动摩擦力作功,说明了滑动摩擦力可以使刚体的平动动能和转动动能之间相互转换,但总是作负功。
  • 5、以由中心刚体与柔性板构成的刚柔耦合系统为对象,研究了零次近似模型和耦合模型在动力学方程以及实际计算中表现出来的差异。
  • 6、介绍了用矩阵讨论刚体定点转动瞬轴的方法,在此基础上推导出转动瞬轴方程。
  • 7、当外碰撞冲量作用在刚体的垂直于转轴的对称面内的撞击中心,且垂直于质心与轴心的连线时,可使轴承的反碰撞冲量等于零。
  • 8、通过把描述非刚体运动的半刚性杆相互连接来得到窗帘的模型。
  • 9、从刚体定点转动的动力学方程出发,推导定点转动刚体打击中心位置的普遍表达式,并通过特例加以应用。
  • 10、刚体流线削减阻力,增长焦点动力与游进中的有张有驰也非针尖对麦芒吧?
  • 11、牛顿定律,动量的概念,能量,角动量,刚体运动,以及非惯性系。
  • 12、本文的第一部分根据刚体定点转动的理论,用复合运动法论证了正交单万向节的传动比公式。
  • 13、根据平面连杆机构的组成特点,将平面连杆机构抽象成由平面质点系和平面刚体系组成的一个有根平面混合系统。
  • 14、它们中大多数将是小型车和便宜的车型,特别为中国这个地区的消费者定制。这些消费者刚刚体验到拥有新财富的好处并且想要买他们的第一辆车。
  • 15、通过实验验证,非刚体补偿模型对提高弱刚度坐标测量机的精度行之有效。
  • 16、这就是原因,但如果是刚体的话,万有引力就不会影响旋转。
  • 17、这个关节连接到的另一个刚体的引用。
  • 18、控制重力是否影响整个刚体
  • 19、角色控制器允许你在受制于碰撞的情况下很容易的进行运动,而不用处理刚体
  • 20、对潜在危险边坡利用刚体极限平衡法求出了不同工况下的安全系数。
  • 21、用向量分析的方法,从三维角度对刚体的运动进行了进一步讨论,通过典型实例作了更清楚的说明。
  • 22、随着研究的深入,不少分析、研究人员认识到刚体极限平衡法是一种不严密的可动解求解过程。
  • 23、计算实例表明,单元比较好地满足刚体位移条件,计算的精度和收敛性是令人满意的。
  • 24、基于伪刚体模型法,运用防拥挤策略的粒子群优化算法对快反镜中的二级放大机构构型进行了优化设计;
  • 25、运动学模型中存在的一个问题是未考虑悬架刚体的变形、橡胶支承的变形及各结构之间的间隙。
  • 26、没有什么说我们实例化一个立方体,它必须包含刚体
  • 27、已知带两控制器的刚体飞行器系统不能被连续的纯状态反馈局部渐近镇定。
  • 28、通过与刚体车身模型仿真计算结果的比较,探讨了刚弹耦合模型对整车振动响应计算的影响。
  • 29、力学运动学:轨迹,速度,加速度,刚体的运动,变化的参照系。
  • 30、分析中可考虑体系的弹性变形、内部机构和刚体运动。
  • 31、然而,当质点间出现刚体移动时,用上述理论计算会出现奇异点。
  • 32、下面的讨论中假定轮齿加工没有误差,轮齿表面完全光滑,轮齿为绝对刚体
  • 33、将连杆、摇臂和动臂均看作弹性体,液压缸和铲斗为刚体,建立了完整的装载工作装置的刚-弹性体系统动力学模型。
  • 34、运用刚体动力学原理和船舶运动建模理论,建立了以猎雷艇为动基座的声纳基阵动力学模型。
  • 35、研究急回机构综合,刚体导引机构综合,函数生成机构综合,轨迹生成机构的综合性问题。
  • 36、这个方法就是将刚体一般运动与空间一般力系进行类比,而一般力系的中心轴方程是巳知的。
  • 37、研究了刚体飞行器大角度机动的姿态控制问题。 
  • 38、用于该刚体的锥形摩擦力。
  • 39、结合教学,提出对刚体转动惯量平行轴定理的几点教学讨论,指出不少教材里证明过程中的概念错误,并介绍一种较严谨的证明方法及该定理的一般推广式。
  • 40、看到如火如荼、形式各样的“德刚体”,忍不住也照猫画虎自我娱乐、调侃一下。
  • 41、提出了一种基于物理的阔叶植物实时模拟算法,利用改进的半刚体结构对叶片进行建模并绘制出较为真实的动画。
  • 42、本文简述的“复杂系统”,即是多刚体、多柔性体、多充液腔体及其耦合的复杂大系统。
  • 43、本文以刚体定轴转动为例,论述了物理概念及物理规律教学中,如何运用迁移规律提高教学效果。
  • 44、应用一个力到刚体来模拟爆炸效果。爆炸力将随着到刚体的距离线形衰减。
  • 45、若刚体的运动被局限为螺旋运动,且螺旋轴为已知,则仅需两个标志点,便可执行姿势重建。
  • 46、本人从教学角度推导了刚体绕定点转动的动能定理。
  • 47、刚体绕平行轴转动的合成问题在机械中经常遇到。例如,行星圆柱齿轮机构,行星轮作平面运动。
  • 48、而且贾宝玉平日里也喜欢袭人的柔媚娇俏,他刚刚体会了灵魂交融的云雨之情,这时也迫切有一种尝一尝肉体交融的感觉。
  • 49、利用复摆验证了刚体的平行轴定理。
  • 50、在后牛顿近似下,得到由均匀不可压缩理想流体在刚体自转下形成的扁球体的内外度规。
  • 51、本文通过对斜面上滚动球体的分析,得出这种刚体运动的空间极迹和本体极迹,并对其图线进行了讨论。
  • 52、为什么分别加正负初始速度,刚体运动方向相同呢?
  • 53、高斯最小拘束原理是力学中一个重要的普遍原理,它给出了质点系的真实运动和可能运动相区别的标志。这一原理也可用于研究刚体系的质心运动规律。
  • 54、给出了一个测量物体刚体位移的数字白光散斑照相术。
  • 55、说明了应用变分原理来研究刚体动力学问题,便于将非完整约束加入刚体力学系统。
  • 56、通过质心运动定律和绕质心的转动定律得到刚体非定轴转动的动能定理,并对两道力学习题作了分析和讨论。
  • 57、基于多刚体理论建立了某国产中级轿车的侧面碰撞乘员约束系统动态仿真模型,并依据试验结果进行了模型有效性验证。
  • 58、结果表明,凡是满足平行轴定理的那些刚体上的点,同时也适用于柯尼希定理,反之亦然。
  • 59、本课程以牛顿定律为基础,建立质点、质点系和刚体机械运动的一般力学规律。
  • 60、任一刚体的空间运动都可以视为沿某一轴线作螺旋运动。
  • 61、本文研究了一大类刚体系统的单侧约束运动的局部和整体性质。
  • 62、通过调节连架杆的长度,可以实现不同任务的刚体导引综合。
  • 63、以平行四杆柔性移动副为研究对象,基于伪刚体模型,采用虚功原理对机构的整体刚度进行了分析。
  • 64、本文用四元数与复四元效分别解决了刚体的定点与定轴转动的合成。
  • 65、目前,岩壁吊车梁设计所采用的刚体极限平衡设计方法还不能确切反映岩锚吊车梁的实际受力状态。
  • 66、本文中,我们利用人运动的刚体约束和共面约束去分析人的三维运动。
  • 67、应用力学是描述及预测力作用于刚体的现象或结果,分为静力学与动力学。
  • 68、其系以六自由度刚体动力学理论为基础,考虑波力、流体动力、螺桨推力及舵力等建立而成。
  • 69、如将船体看作刚体,则这种复杂的运动可分解为横摇、纵摇、首摇和纵荡、横荡、垂荡六种运动。
  • 70、在建立非刚体地球章动理论中,如何解释地球动力学扁率值的差异,如何选取地球动力学扁率值,还有待进一步的研究。
  • 71、Bullet是一个3D的开源物理引擎,支持3D的刚体和软体力学以及碰撞检测。
  • 72、随后,运用机械振动基本理论和多刚体动力学理论仔细分析了该机器人的结构。
  • 73、本文提出了由三根刚性杆和两个扭簧组成的两自由度伪刚体模型,即2R伪刚体模型,推导出其运动学方程。
  • 74、采用图像非刚体配准的方法校正磁共振弥散张量成像的几何畸变.
  • 75、该方法适用于能够面成像的刚体三维运动目标.
  • 76、并介绍了一种新型的双刚体振动磨,以及刚散耦合动力学的一些研究成果。
  • 77、性质2:力偶对其所在平面内任一点的矩恒等于力偶矩,而与矩心的位置无关,因此力偶对刚体的效应用力偶矩度量。
  • 78、平动刚体的运动可以简化为一个点的运动.
  • 79、对于某些均质刚体不用积分算出其转动惯量的表示式.
  • 80、力偶可以在其作用面内任意移动,而不影响它对刚体的作用效应.
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刚体相关知识

刚体的拼音和解释

刚体 gāng tǐ

词语解释:刚体gāngtǐ。(1)一种理想固体,它的尺寸和形状完全是固定的,当施加外力时,仍保持不变。刚体[gāngtǐ]⒈一种理想固体,它的尺寸和形状完全是固定的,当施加外力时,仍保持不变。英rigidbody;

网络解释:刚体刚体是指在运动中和受力作用后,形状和大小不变,而且内部各点的相对位置不变的物体。绝对刚体实际上是不存在的,只是一种理想模型,因为任何物体在受力作用后,都或多或少地变形,如果变形的程度相对于物体本身几何尺寸来说极为微小,在研究物体运动时变形就可以忽略不计。把许多固体视为刚体,所得到的结果在工程上一般已有足够的准确度。但要研究应力和应变,则须考虑变形。由于变形一般总是微小的,所以可先将物体当作刚体,用理论力学的方法求得加给它的各未知力,然后再用变形体力学,包括材料力学、弹性力学、塑性力学等的理论和方法进行研究。

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